El artículo de Héctor M. Guyot en La Nación de hoy “Sangre, sudor y lágrimas por los trenes nuevos” terminaba así:

“¿Cuánta gratitud le reservarìas a alguien que te consigue una buena ortodoncia después de partirte los dientes de un trompazo? ¿ Y si además la paga con tu propio dinero?”

Bienvenidos los nuevos trenes asignados a las líneas San Martín, Sarmiento y ramal Retiro-Tigre del Mitre . Pero hay que admitir la decadencia de la década. En el 2013 se transportaron solamente 236 millones de pasajeros en las líneas metropolitanas ( Mitre, Sarmiento, Urquiza, Roca, San Martìn, Belgrano norte y Belgrano Surde ferrocarrilles) según las estadísticas de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte.  Sigue leyendo →